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肥薩線/吉都線・吉松駅

南九州・鹿児島の内陸部、JR肥薩線と吉都線のジャンクション駅である吉松駅の風景をまとめてみました。古くは鹿児島本線と日豊本線であり機関区があった鉄道の要衝として栄えた駅です。

広い構内に当時の面影を感じとれるが現在は静かな地方駅といった面影。列車本数も少ない非電化ローカル線ではあるが、古い駅舎や山越えの車窓がすばらしい肥薩線は観光列車が運行され鉄道ファンにはおなじみの路線ですね。
AP07-8260148-a.jpg
吉松駅舎。これまでも幾度となく訪れている吉松駅。これまでの手持ちのスナップからまとめてみました。

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吉松駅といえばこの表札のような駅名がチャームポイントではないかと(笑)。

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駅を出て左手にかつて活躍したC55 52号蒸気機関車が静態保存されている。

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観光列車の特急「はやとの風」。漆黒のボディーとインテリアが特徴。吉松~鹿児島中央の区間で運転。

P05-C080351-a.jpg P05-C080352-a.jpg
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観光列車の「いさぶろう・しんぺい」が吉松~人吉の区間で運転されています。

P06-Q1012846-a.jpg P07-8260147-a.jpg
左は日が落ちた際の駅ホーム、右は昼間の駅ホーム風景。

P07-8260150-a.jpg P07-8260151-a.jpg


P8260149-1.jpg ロータリー駅前に立ち寄り温泉施設の「吉松駅前温泉があります。かけ流しの湯で低料金、列車待ちの際の利用にオススメです。詳しくは「吉松駅前温泉」の記事にて。


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テーマ : 鉄道旅行
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趣味はダイビングと鉄道旅行。ダイビングライセンスはダイブマスター、鉄道ではJR全線乗りつぶし達成済という異才。温泉、駅弁、ラーメン、路面電車、お城巡りも好きな凝り性。横浜市内在住。HP

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