2・周遊きっぷ

さて次の選択候補だが、鉄でない方々にはあまりなじみがない 「周遊きっぷ」 をとりあげる。

しくみや利用条件が慣れないとわかりずらいためメンドウに感じる方もいるかもしれないが、セミオーダーメイドできっぷを作成することができるので鉄道の旅には重宝する。


細かく取り上げるとまとまりきらない。「周遊きっぷ」 を取り上げているHPはいろいろあるが、よくまとまっておりわかりやすいホームページを紹介しておこう

 

 

この2つのページは細かいところまでフォローしているので是非参考に。当ブログではさらに簡便に必要なポイントにしぼって話をしようと思う。

 

私も「周遊きっぷ」には何度も世話になった。もちろん乗りつぶしの際ではあるが、自由度があるのでとても重宝し乗りつぶしの旅後半では必ず「周遊きっぷ」を利用していた。「周遊きっぷ」の乗り降り自由のフリーパス区間(ゾーン)は度重なる再編もあって現在全国に34と少なくなってきている。

 

「周遊きっぷ」の基本、長所、制限のポイントを私なりにまとめてみた。

 

「周遊きっぷ」の基本

  • 「ゆき券」+「ゾーン券」+「かえり券」の全3点セットで発売。
  • 「ゆき券」と「かえり券」は通常の乗車券と一緒の扱い。
  • 「ゾーン券」は区間内の特急自由席が乗り放題のフリーパス。
  • 「ゾーン券」の有効期間は5日間 (北海道だけ10日間あり)。
  • 有効期間は各券1日以上重なること。
  • 「ゾーン券」は入口(出口)駅が決まっている。
  • 一部では片道飛行機、JR高速バスが利用できる。

周遊きっぷの長所

  • 繁忙期(GW、盆暮れ正月)でも利用可能。
  • 「ゆき券」と「かえり券」は乗車券が2割引。
  • 行き帰りは通常の乗車券同様、途中下車ができる。有効日数も同様。
  • 行き帰りの経路は通常の乗車券が組める範囲で自由。

周遊きっぷの制限

  • 片道201Km以上でないと利用できない。
  • 片道201Km~600Kmで東海道新幹線利用時は乗車券が0.5割(5%引)。
  • 複数の「ゾーン」は選択できない。1つだけ。
  • 出発駅と到着駅は同じでなければならない。

 

「周遊きっぷ」の強みは、長所でもとりあげたが繁忙期でも利用可能なことと運賃2割引だ!!。「ゾーン券」は値段にばらつきがあるが、往復運賃2割引分でゾーン代金をまかなえてペイできる場合もあるし、別料金ではみ出して寄り道したりして乗りつぶす使い道もできる。

 

さて、今回の北海道での旅でも当初から「周遊きっぷ」の利用を第一候補として考えていた。片道だけでも1,000Kmを越え、帰りは札幌からトワイライトで大阪、それから東海道新幹線で新横浜まで帰ってくるのでトータル3,000Km以上の旅となる。運賃2割引はデカイ

 

寝台券入手時、キリがいいので(苦笑) 6/1(月)から旅行開始としたが、北海道滞在は6日間。北海道全エリア有効の「北海道ゾーン」は5日間有効で 20,000円 か 10日間有効の 28,000円である・・・。しかも他の北海道のゾーンエリアはすべて札幌はエリアに入っている。乗車券の有効日数がけっこうあるので、1日分は別にどうにかするとして5日間でいい。

 

しかし、北海道のどのゾーンにするか・・。どこに行くかということで選べばいい。ただ北海道のゾーン券は他に比べて値段が高めだ。一番安い「札幌近郊ゾーン」が 3,800円。他に道東、道北、道央、道南と各ゾーンが9,000円だ。

 

いきたいところはいろいろありすぎて困るくらいだ。北海道はどこもすばらしい。食べものはウマイし、風景は日本離れしてるし、なにせ質のいい温泉がいっぱいある。うーーん。困った。

 

優先順位で考えるとまずは温泉だなぁ・・。いい温泉でゆっくりしたい。。しかも行ってないところに是非行きたいもんだなー。でもそうなると車がないと不便なんだよね。いい温泉は山奥にあるのよねぇ(笑)。レンタカー借りるか。。しかしまた出費がかさむなぁ・・・

 

さんざん迷ったあげく、レンタカーで巡ることを決意。そうなると、オプションでレンタカーとするか トレン太くん(レール&レンタカー)とするかで悩むことに。。この件は別記事とします。

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